2022年,7月16日,成兰铁路正式开始高原段铺轨,成都至阿坝州川主寺黄胜关段。现在全线建设进入攻坚阶段。成兰铁路是国家“八纵八横”高铁网“兰广通道”的重要组成部分,继青藏铁路后我国又一条在海拔3000米高原修建的“天路”。作为试验段率先建设的成川段,海拔从600米爬升至3200米,全长275.7公里,正线需铺轨561公里。目前,成都平原区段铺轨已完成,正向川西高原推进。
目前,成兰铁路全线仅松潘境内的德胜隧道还未贯通。全线预计2023年建成通车。
2022年,7月16日,成兰铁路正式开始高原段铺轨,成都至阿坝州川主寺黄胜关段。现在全线建设进入攻坚阶段。成兰铁路是国家“八纵八横”高铁网“兰广通道”的重要组成部分,继青藏铁路后我国又一条在海拔3000米高原修建的“天路”。作为试验段率先建设的成川段,海拔从600米爬升至3200米,全长275.7公里,正线需铺轨561公里。目前,成都平原区段铺轨已完成,正向川西高原推进。
目前,成兰铁路全线仅松潘境内的德胜隧道还未贯通。全线预计2023年建成通车。
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